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在儿童节开启的别克品牌日，通过更新标识，引入全新车型等操作，在电动化、智能化时代下，为别克品牌的全新征程按下了启动键。 
别克新世纪轿车 在华深耕24年的别克品牌，见证了国内乘用车市场从荒芜到繁荣。1998年，别克引入并国产了首款轿车“新世纪”，开启了国产中高档轿车市场；2000年，第一辆别克GL8商务旅行车下线，填补了国内MPV市场空白。同年12月，第一辆别克赛欧轿车下线，“10万元家轿”成为中国私家车消费的划时代产品。之后，别克君威、凯越、君越等诸多车型纷纷入市，给彼时选择并不丰富的轿车市场带去了荣光。 
随着经济的发展和车型种类的日益丰富，SUV进入家庭用户的备选清单中。2008年，别克豪华SUV昂科雷，通过进口身份进入中国市场投石问路；2012年，别克国产SUV昂科拉在国内上市，成为别克品牌SUV真正走入千家万户的首款车型；2014年，中型SUV昂科威迎来了上市，宽裕的空间和充沛的动力，成为中国消费者心中美式SUV的标杆车型。 24年漫漫征途，别克品牌在中国累计销量达到1300万辆，站在新的起点上，别克开始全面投身于电动化、智能化的潮流中，而这次的换标行动则成为新征程中的重要节点。 
诞生已有119年历史的别克品牌，历经过12次换标，最为人熟知的三色盾形标识雏形最早能够追溯到1959年。自1990年开始，“三色盾牌”的标识就没有过太多的改动，而这次，将Logo的圆形外环去掉，错落排布的盾牌也变成了三个平行且独立排列的造型。 从有形变无界，“破圈”的别克正向着“更电动、更智能、更高端”的方向，开启品牌发展的新格局。 
根据规划，从2022年至2025年，别克将在中国推出12款全新车型，包括5款全新一代电动车，向MPV、SUV及轿车等主流新能源市场发力，其中，2款奥特能平台电动车型将在年内亮相。除此之外，别克还将引入纯电动、全混、插混、轻混等多样化驱动形式，丰富消费者的选择。 
与此同时，别克还带来了全新的PURE Design纯粹设计理念，来满足新时代用户的审美和功能需求。在创新科技方面，Ultium奥特能电动车平台、新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统、全新一代VCS智能座舱等前瞻科技也将在不远的未来全面落地。 
在产品部分，别克在国内首发了两款战略车型，包括全新别克GL8世纪CENTURY和别克Electra-X奥特能平台纯电概念SUV。全新标识、全新设计理念、创新的前瞻科技，都将在两款全新车型上得到体现。 
定位旗舰MPV的GL8世纪CENTURY，将为别克品牌开辟更高端、更豪华的MPV细分市场。新车秉承别克全新PURE Design纯粹设计理念，长宽高尺寸分别为5230/1980/1867mm，轴距达到3130mm，比现款GL8车型宽度增加102mm，轴距增加了42mm。这种由车身尺寸增加所带来的好处，不仅体现在外观的视觉效果上，更会令整个舱内空间得到进一步的提升。 
在车内，尤其是第二排，通过可以一键可升降的豪华智慧幕墙系统，将整个前排与后排完全区隔，为后排形成了独特的私享空间。同时，二排奢华座椅更宽大、更舒适，集合了多项行业首创科技，将带来前所未有的奢享体验与智能交互功能。座椅头枕首次内置BOSE超近场扬声器，能够有效提升后排聆听者的氛围感和临场感。星空车顶打造出璀璨逼真的星空效果，为乘客带来超越想象的浪漫情境体验。新车上市后，别克GL8家族将形成GL8世纪CENTURY、GL8陆尊 ES和GL8陆上公务舱三大产品矩阵，进一步夯实别克在MPV市场的领先优势和领导地位。 别克Electra-X概念车则是未来奥特能电动车平台别克纯电量产车型的预演，“Electra”也将作为家族命名，运用于奥特能电动车平台别克量产车型系列。 
别克Electra-X同样使用全新别克PURE Design纯粹设计理念，更具未来感的车身更加符合这台全新纯电动车型的身份。基于通用汽车奥特能平台打造，Electra-X天生便具有前瞻的技术优势。在座舱部分，Electra-X使用全新一代VCS智能座舱系统，高通骁龙8155车载旗舰级芯片的使用，为其顺畅高效的体验提供了保障。同级唯一EYEMAX 30吋一体弧面6K屏，不仅视觉效果震撼，支持5G连接，还能够提供更加智能高效、无缝连接的多维驾乘体验。此外，在智能驾驶辅助方面，新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统的使用，将为驾驶者带来可靠、轻松、智能的崭新驾乘体验。 24年的时间里得到1300万用户支持，别克“在中国、为中国”的发展承诺，也将伴随全新的战略规划和崭新的品牌面貌，给更多中国消费者带来新的体验。 海安长江别克 咨询热线：0513-81851999 地址：海安开发区迎宾路22号（火车站向南2公里)
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